8-Ambiance de nuit
La nuit tout est différent
L'éclairage est assuré dans les voitures voyageurs par des bandes Led et des micro-prises (Limousin modélisme, Miniature Passion,.....) qui les relient entre elles. Un condensateur est adjoint en début de rame près du "captage" dans le wagon pour éviter les micro coupures de courant . Le captage se fait sur les deux axes des roues d'un boggie, un par pole (+ et -) par des lamelles en Chrysocal . Un interrupteur sous une voiture permet de couper l'éclairage de la rame entière pour la circulation de jour. ( Recherche à faire sur le Net)
Il reste à améliorer l'étanchéite de toiture des voitures, l'éclairage des loco....etc
Le portique TIA Jouef avec ses 2 lampadaires équipés de Leds miniatures, achetées cablées (Miniature Passion)
Le dépôt, et la rotonde, en pleine activité et le tout bien éclairé par son pylone équipé de Leds.
Le pylône livré avec son éclairage, vient de chez "Passion Loisirs Modélisme" en plastique souple (livré sous enveloppe PTT) à découper,
assembler et coller et peindre (acrylique en bombe).
En gare, l'express régulier quai 2, en provenance de La Rochelle 22 h 30, à destination de Niort 23 h 30, Saint Maixent, Poitiers, Tours, Orléans,
et Paris Austerlitz arrivée à 05 h 30
Que j'ai souvent pris à Niort, dans les années 1960, 1970, mais tiré à l'époque jusque Poitiers par 2 locomotives diésel 65000 baptisées "Sous marin",
ensuite électriques jusque Paris.
Les rues ne sont pas bien éclairées en 1962, les lampadaires brillent peu.
L'express tiré par la 141 Fuel dans la nuit du tunnel, en carton plume, pelé et gravé
Trains au départ ou en correspondance.......
Célébration religieuse terminée, l'église se vide.
Monsieur le curé dit au revoir à ses paroissiens.
Pour éviter la transparence des murs tous les bâtiments et maisons (carton plume ou plastique) éclairés de l'intérieur ont leurs murs
internes peints soit en noir, ou gris sombre ou gesso-blanc très opaque par exemple pour l'église et le château.
Des clients pour l'auberge
En été , marché de nuit, et les monuments sont encore ouverts aux visiteurs
Madame la garde barrière ferme les barrières pour la nuit.
Les commerces vont bientôt baisser le rideau
En attente du train
On s'affaire près des diesels
Le dépôt toujours très actif à cette époque, avant l'arrivée de l'électrification 25 000 volts, qui amènera la mort de la vapeur.
Bientôt les grands dépôts fermeront
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