9-Alim et poids du réseau

 

Rubriques  Alimention du réseau et Poids du réseau :

Alimentation du réseau :

5 prises femelles sont fixées au bâti du réseau et raccordées pour alimenter  :

- 1 pour les rails, en courant pulsé

- 1 pour l'alimentation des aiguillages

- 1 pour l'alimentation de l'éclairage des bâtiments ferroviaires

- 1 pour l'alimentation du village et dépendances

- 1 pour la signalisation

Un coffret sur roulettes, contient les différents transformateurs ( Jouef) et le module digital, il est branché sur le secteur. Des fils à prises mâles en sortent en courant continu ou alternatif ou pulsé pour se raccorder aux prises du bâti.

Il reste à fignoler à améliorer certains éclairages, leurs répartitions, les étiquetages, et la finition

Système facile à mettre en oeuvre. Il me suffit amplement.

V:ue des prises de raccordement au réseau :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vue de l'ensemble "électrique" :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poids du réseau :

Le poids du réseau est important.

Tout a été relevé au cours de la réalisation

Le palan de force 50 Kg a été limité à 40 Kg (garantie de 10 kg par sécurité)

Ci-après tableau récapitulatif du suivi du poids  du réseau à lever :

 

Désignation	Nbre	Dim	Poids U	Poids en Kg	Cumul en Kg
Ossature
Poutres alu	1		7,2	7,2	7,2
Mousse de polyuréthane épaisseur 30 mm	6	1,25*06	0,65	3,9	11,1
Contre Plaqué	1	1m²	2,5	2,5	13,6
Cornières en L (entourage)	6	2,5m	0,175	1,05	14,65
Plats (entourage)	3	2,5m	0,175	0,525	15,175
cornières en U (maintien sous mousse)	5	2,5m	0,425	2,125	17,3
Carton plume	5	0,9*0,7	0,35	1,75	19,05
Carton de 3 et 5 mm (embase maison, trottoir)	3	0,6*0,5	0,43	1,29	20,34
Poids ossature				20,34
Circuit
Rail	50	0,93	0,06	3	23,34
Aiguillage	19		0,03	0,57	23,91
Moteurs et contacteurs et embases	18		0,02	0,36	24,27
Fil elec et BP et inter	1		0,5	0,5	24,77
Poids circuit				4,43
Maquettes
Petites maisons	10		0,03	0,3	25,07
Grandes maisons	12		0,08	0,96	26,03
Eglise + château+ ruine abbaye  (carton plume)+hangar	3		0,09	0,27	26,3
Pont tournant	1		0,09	0,09	26,39
Cuve pont tournant	1		0,25	0,25	26,64
Voies garage	10		0,015	0,15	26,79
Entrées Voies	2		0,015	0,03	26,82
Rotonde couverte (carton plume+carton)	1		0,283	0,283	27,103
Gare et quais (carton plume)	1		0,1	0,1	27,203
Bureau feuille	1		0,07	0,07	27,273
château eau	1		0,07	0,07	27,343
Poste aiguillage	1		0,07	0,07	27,413
TIA	1		0,07	0,07	27,483
Hall marchandise (carton plume+carton+balsa)	1		0,2	0,2	27,683
Ballast et gravier	4		0,265	1,06	28,743
Poids maquettes				3,973
Poids TOTAL  RESEAU sans matériel roulant				28,743	KG
Matériel roulant
Loco vapeur 241 P	1		0,45	0,45	29,193
Loco vapeur 141 F	1		0,45	0,45	29,643
Loco vapeur 141 R	1		0,45	0,45	30,093
Loco vapeur 232 U	1		0,45	0,45	30,543
Loco vapeur 131 N	1		0,373	0,373	30,916
Loco vapeur 140 C	1		0,467	0,467	31,383
Loco vapeur 141 TA	1		0,285	0,285	31,668
Loco vapeur 141 P	1		0,157	0,157	31,825
Loco vapeur 231 K	1		0,45	0,45	32,275
Loco vapeur 141P	1		0,45	0,45	32,725
Loco vapeur 141PV	1		0,45	0,45	33,175
Loco vapeur 030 ROCO	1		0,45	0,45	33,625
Loco diésel BB67	1		0,19	0,19	32,015
Loco diésel BB66	1		0,2	0,2	32,215
Loco élect BB12	1		0,2	0,2	32,415
Loco élect BB13	1		0,2	0,2	32,615
Loco élect BB  17	1		0,216	0,216	32,831
Loco diésel BB-RO fret (pour le nettoyage seulement)	1		0,45	0,45	33,281
EAD	1		0,568	0,568	33,849
Picasso	1		0,349	0,349	34,198
Wagon marchandises	30		0,045	1,35	35,548
Wagon voyageur	9		0,073	0,657	36,205
Fourgon	2		0,083	0,166	36,371
Grue Cockeril	1		0,4	0,4	36,771
Poids matériel roulant				9,543	kg
Poids de l'ensemble à lever	Total	38,3	Kg
		Reste sur
Reste une marge de	40	1,71	Kg